Theo đó, Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức khảo sát hiện trường, rà soát hiện trạng kết cấu hạ tầng giao thông, lưu lượng và chủng loại phương tiện trên các tuyến đường trong khu vực chịu ảnh hưởng của dự án.
Trên cơ sở kết quả khảo sát, nghiên cứu, xây dựng phương án tổ chức giao thông trong trường hợp phải cấm toàn bộ phương tiện lưu thông trên đoạn từ Km0 - Km7+800 tuyến Hà Nội - Thái Nguyên đang khai thác để phục vụ thi công dự án.
Phương án phải đề xuất giải pháp phân luồng tại chỗ đối với các phương tiện trong khu vực ảnh hưởng trực tiếp, đồng thời xây dựng phương án phân luồng từ xa đối với phương tiện lưu thông trên các tuyến quốc lộ, đường cao tốc và các tuyến đường liên quan nhằm giảm thiểu nguy cơ ùn tắc, bảo đảm năng lực thông hành của mạng lưới giao thông khu vực.
Bên cạnh đó, cần xác định cụ thể vị trí lắp đặt biển báo, biển chỉ dẫn, biển thông tin phân luồng, các chốt điều tiết giao thông cũng như các giải pháp tổ chức giao thông cần thiết khác. Khu Quản lý đường bộ I cũng được giao nghiên cứu cơ chế phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông, công an các địa phương, sở xây dựng, đơn vị quản lý khai thác đường bộ và các cơ quan liên quan trong quá trình triển khai thực hiện.
Cục Đường bộ VN lưu ý phương án tổ chức giao thông và phân luồng phương tiện phải được thể hiện đầy đủ trên bình đồ, sơ đồ hướng tuyến cùng các tài liệu liên quan để phục vụ công tác thẩm định, đánh giá và tổ chức thực hiện. Đây là nhiệm vụ cấp bách nhằm bảo đảm quá trình triển khai dự án kết nối Cảng HKQT Gia Bình với Thủ đô Hà Nội diễn ra thuận lợi, đồng thời hạn chế tối đa tác động đến hoạt động vận tải và nhu cầu đi lại của người dân.
Cũng theo Cục Đường bộ VN, việc xây dựng phương án được thực hiện theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 260/TB-VPCP ngày 25/5/2026 về kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc kiểm tra tình hình triển khai đầu tư xây dựng Cảng HKQT Gia Bình và tuyến đường kết nối với Thủ đô Hà Nội. Đồng thời, nội dung này cũng nhằm triển khai chỉ đạo của Bộ Xây dựng tại Văn bản số 7897/BXD-KTQLXD ngày 28/5/2026 liên quan đến phương án tổ chức giao thông trên đoạn tuyến đi trùng với cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên.
