Thủ đô ngập lụt chưa từng có: Quân đội điều xe cứu trợ, phụ huynh bì bõm cõng con tan trường
20:44 30/09/2025
Mưa như trút nước trong ngày 30/9 khiến nhiều tuyến đường và khu dân cư ở Hà Nội ngập sâu trong nước. Sau giờ tan học, nhiều phụ huynh phải lội nước cõng con về nhà.
Mục lục
Do ảnh hưởng áp thấp nhiệt đới bão số 10, mưa lớn nhiều đợt kéo dài từ chiều tối 29/9 đến ngày 30/9, khiến nhiều khu vực ở Hà Nội ngập nặng. Cả 2 chiều ngập trong nước, đường Nguyễn Trãi hoá thành sông. Nước ngập sâu tới nửa bánh xe, người dân qua khu vực này gặp nhiều khó khăn.
Mưa lớn liên tục trong nhiều giờ khiến tuyến đường Vũ Trọng Phụng hoá thành sông. Nước ngập đến nửa bánh xe, các phương tiện di chuyển trên phố Cự Lộc (phường Thanh Xuân) gặp khó khăn. Ghi nhận của PV Tiền Phong tới 16 giờ chiều 30/9, nước trong hồ đã tràn qua mặt đường hơn 20cm. Nhiều trường học tại Hà Nội cũng nằm trong khu vực ngập úng nặng.
Nước ngập sâu, người dân và học sinh giờ tan tầm đi lại khó khăn. Nhiều phụ huynh bì bõm 'dò dẫm' băng qua biển nước để đón con về nhà.
Cơn mưa từ lớn từ sáng đến chiều 30/9 đã biến nhiều tuyến đường ở khu đô thị Resco (phường Cổ Nhuế) thành biển nước, lối vào Trường THCS Cổ Nhuế 2 ngập sâu. Để đảm bảo cho học sinh, phụ huynh phải có mặt xác nhận mới cho học sinh rời trường. Trước tình huống khẩn cấp, quân đội lập tức điều xe chuyên dụng tới, chở từng em ra đường Phạm Văn Đồng để phụ huynh đón về.
Khu vực SVĐ Mỹ Đình chìm trong "biển nước". Nước dâng cao quá bánh xe khiến nhiều phương tiện dừng giữa đường, người điều khiển xe máy phải lội bộ, vất vả đưa xe thoát khỏi đoạn ngập.
Đường gom trên Đại lộ Thăng Long có điểm ngập sâu 0,7m, giao thông qua lại đây gặp khó khăn. Nhiều đường nội khu ở khu đô thị Geleximco (xã An Khánh) ngập sâu, đã được rào chắn để ngăn người dân đi vào vùng trũng thấp.
Do ảnh hưởng của mưa lớn, tới 13h chiều, Hà Nội xuất hiện 65 điểm ngập sâu. Theo dự báo của Đài khí tượng thủy văn Bắc Bộ từ trưa 30/9 tới chiều tối, Hà Nội tiếp tục có mưa vừa, mưa to đến rất to và dông.
Công ty CP BOT Bắc Giang - Lạng Sơn kiến nghị tỉnh Lạng Sơn tăng cường phối hợp kiểm tra, hoàn thiện tiêu chí, quy trình xét duyệt, xử nghiêm các trường hợp hưởng chính sách miễn, giảm phí sử dụng dịch vụ đường bộ không đúng quy định.
Vành đai 3 TP.HCM chạy nước rút để thông xe đoạn phía Đông trong tháng 11/2026, trong khi Vành đai 2 đối mặt nguy cơ chậm tiến độ do vướng mặt bằng. Bài toán đặt ra là làm sao để hai dự án sớm hoàn thành, phát huy hiệu quả kết nối.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các sở xây dựng tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát cơ sở đào tạo, đồng thời chủ động phòng ngừa tiêu cực, gian lận trong công tác đào tạo và sát hạch lái xe.
Ô tô kiểm định không đạt, được sửa chữa và đưa đi kiểm định lại vào ngày hôm sau sẽ phải thực hiện lại toàn bộ quy trình kiểm định, thay vì chỉ kiểm tra những hạng mục chưa đạt trước đó.
Thân xe dài hơn 3 m giúp VF 2 xoay trở linh hoạt, trong khi động cơ điện mang lại phản hồi nhanh hơn nhiều khách hàng hình dung. Sau khi lái thử, ưu đãi 3% và quyền lợi sạc miễn phí tiếp tục trở thành “cú chốt” với người muốn chuyển từ xe xăng lên ô tô điện.
Không nhất thiết phải bỏ ra một khoản tiền lớn để mua phương tiện ngay từ đầu, người muốn làm tài xế có thể chọn thuê xe hoặc gia nhập đội xe công ty. Khi đã quen nghề và chủ động hơn về tài chính, sở hữu xe riêng sẽ là phương án phù hợp cho kế hoạch lâu dài.
Từ ngày 9/10/2026, hai quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới về động cơ và ắc-quy xe mô tô điện, xe gắn máy điện chính thức có hiệu lực, với những thay đổi đáng chú ý về yêu cầu kỹ thuật, phương pháp thử nghiệm và phạm vi áp dụng.
Chương trình dành riêng cho học sinh Vinschool do VinUni phát triển từ kinh nghiệm hợp tác với các đại học hàng đầu thế giới giúp các em tiếp cận sớm với phương pháp và thực hành nghiên cứu ở bậc đại học.
Việc lắp thêm cánh gió đuôi giúp ô tô tăng tính thẩm mỹ, song nếu làm thay đổi kích thước hoặc khối lượng xe vượt giới hạn cho phép, chủ phương tiện có thể phải thực hiện thủ tục cải tạo trước khi đăng kiểm.