Thần tốc thi công cầu Thượng Cát, Hà Nội để kịp vượt lũ sông Hồng
08:45 18/03/2026
Những ngày giữa tháng 3, trên công trường dự án cầu Thượng Cát, không khí thi công diễn ra khẩn trương với những mũi hàn đỏ lửa, công nhân làm việc liên tục để đẩy nhanh tiến độ. Các nhà thầu đang nỗ lực hoàn thành bệ trụ trước ngày 30/6 nhằm vượt lũ, tạo tiền đề để hợp long cầu dự kiến vào ngày 20/9.
Dự án xây dựng cầu Thượng Cát nối hai bờ phường Thượng Cát và xã Thiên Lộc có tổng chiều dài hơn 5.200m, riêng phần cầu chính vượt sông Hồng dài 780m với 3 nhịp lớn. Đây là công trình trọng điểm của Thủ đô, hiện đang tập trung đẩy mạnh thi công cọc khoan nhồi với 41 trên tổng số 108 cọc nhịp chính đã hoàn thành.Công trường dự án xây dựng cầu Thượng Cát đang được các nhà thầu triển khai thi công khẩn trương cả hai bên đầu cầu trong những ngày giữa tháng 3.Các mũi thi công đang đồng loạt triển khai hạng mục cọc khoan nhồi tại trụ P31 và P32 của dự án.Công nhân máy móc, thiết bị được huy động tối đa để đảm bảo tiến độ vượt lũ trước ngày 30/6.Anh Đinh Văn Quyết (Kỹ thuật hiện trường, Công ty CP Tập đoàn Định An) cho biết đơn vị đang nỗ lực hoàn thành hạng mục cọc khoan nhồi và bệ trụ trước mùa lũ."Tập thể công ty từ ban lãnh đạo đến anh em công nhân đều rất quyết tâm hoàn thành xong hạng mục cọc khoan nhồi và bệ trước mùa lũ, vì khi nước dâng cao sẽ rất khó thi công", anh Quyết nói.Công nhân chuẩn bị đổ bê tông móng trụ.Quy trình thi công cọc khoan nhồi gồm các bước: hạ vách định vị, khoan, thổi rửa, hạ lồng thép và đổ bê tông.Các nhà thầu huy động nhân lực, thiết bị nhằm bám sát “đường găng” tiến độ công trình.Ông Tăng Thế Anh (Tư vấn giám sát, Công ty Techco 2) đánh giá, chất lượng và tiến độ dự án hiện đảm bảo theo hồ sơ thiết kế. Hạng mục cọc khoan nhồi tại trụ P31 đang được thi công đúng tiến độ.Không khí lao động khẩn trương khi công nhân tập trung gia công cốt thép cho nhịp chính cây cầu.Công nhân làm việc liên tục trên công trường, đẩy nhanh tiến độ gia công cốt thép để kịp mốc vượt lũ.Những khung cốt thép lớn được công nhân đan kết phục vụ thi công cọc khoan nhồi.Tia lửa đỏ rực trên công trường cầu Thượng Cát thể hiện quyết tâm của công nhân tăng tốc thi công.Công nhân hàn xì đỏ lửa trên công trường cầu Thượng Cát, quyết tâm hoàn thành các hạng mục trước mốc vượt lũ 30/6.Các trụ cầu với thiết kế chữ V – điểm nhấn kiến trúc “Cánh chim hòa bình” của cầu Thượng Cát.
Công ty CP BOT Bắc Giang - Lạng Sơn kiến nghị tỉnh Lạng Sơn tăng cường phối hợp kiểm tra, hoàn thiện tiêu chí, quy trình xét duyệt, xử nghiêm các trường hợp hưởng chính sách miễn, giảm phí sử dụng dịch vụ đường bộ không đúng quy định.
Vành đai 3 TP.HCM chạy nước rút để thông xe đoạn phía Đông trong tháng 11/2026, trong khi Vành đai 2 đối mặt nguy cơ chậm tiến độ do vướng mặt bằng. Bài toán đặt ra là làm sao để hai dự án sớm hoàn thành, phát huy hiệu quả kết nối.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các sở xây dựng tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát cơ sở đào tạo, đồng thời chủ động phòng ngừa tiêu cực, gian lận trong công tác đào tạo và sát hạch lái xe.
Ô tô kiểm định không đạt, được sửa chữa và đưa đi kiểm định lại vào ngày hôm sau sẽ phải thực hiện lại toàn bộ quy trình kiểm định, thay vì chỉ kiểm tra những hạng mục chưa đạt trước đó.
Thân xe dài hơn 3 m giúp VF 2 xoay trở linh hoạt, trong khi động cơ điện mang lại phản hồi nhanh hơn nhiều khách hàng hình dung. Sau khi lái thử, ưu đãi 3% và quyền lợi sạc miễn phí tiếp tục trở thành “cú chốt” với người muốn chuyển từ xe xăng lên ô tô điện.
Không nhất thiết phải bỏ ra một khoản tiền lớn để mua phương tiện ngay từ đầu, người muốn làm tài xế có thể chọn thuê xe hoặc gia nhập đội xe công ty. Khi đã quen nghề và chủ động hơn về tài chính, sở hữu xe riêng sẽ là phương án phù hợp cho kế hoạch lâu dài.
Từ ngày 9/10/2026, hai quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới về động cơ và ắc-quy xe mô tô điện, xe gắn máy điện chính thức có hiệu lực, với những thay đổi đáng chú ý về yêu cầu kỹ thuật, phương pháp thử nghiệm và phạm vi áp dụng.
Chương trình dành riêng cho học sinh Vinschool do VinUni phát triển từ kinh nghiệm hợp tác với các đại học hàng đầu thế giới giúp các em tiếp cận sớm với phương pháp và thực hành nghiên cứu ở bậc đại học.
Việc lắp thêm cánh gió đuôi giúp ô tô tăng tính thẩm mỹ, song nếu làm thay đổi kích thước hoặc khối lượng xe vượt giới hạn cho phép, chủ phương tiện có thể phải thực hiện thủ tục cải tạo trước khi đăng kiểm.