Ngăn chặn kịp thời tài xế có nồng độ cồn gấp 3 lần mức cho phép, tránh nguy cơ tai nạn nghiêm trọng

Chiều ngày 14/10/2025, Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) vừa kịp thời phát hiện, ngăn chặn một tài xế ô tô điều khiển phương tiện trong tình trạng say xỉn, nồng độ cồn vượt hơn ba lần mức cho phép, xe bị trầy xước và nổ hai lốp. Hành động kịp thời này đã giúp tránh được nguy cơ xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
4211738748822178418-1760450169.jpg
Chiếc xe ô tô do anh H. điều khiển có dấu hiệu bị trầy xước và nổ hai lốp.

Cụ thể, chiều ngày 14/10/2025, từ tin báo của Nhân dân, Đội CSGT số 6, Phòng CSGT CATP Hà Nội đã phát hiện và ngăn chặn chiếc xe đi ngược chiều tại cầu vượt Mai Dịch (tuyến vành đai 3), đoạn thuộc phường Nghĩa Đô, Hà Nội.

Theo thông tin ban đầu, người điều khiển phương tiện là anh Trần Đức H. (sinh năm 1959, trú tại xã Nội Bài, Hà Nội) điều khiển xe ô tô con mang biển số 29A-988.xx.

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng xác định nồng độ cồn trong cơ thể anh H. là 1,263mg/lít khí thở - cao gấp hơn 3 lần mức cồn cao nhất.

vi-pham-1760451600.jpg
 
4211738748822178418-1-1760451113.jpg
Lực lượng chức năng xác định nồng độ cồn trong cơ thể anh H. cao gấp hơn 3 lần mức vi phạm cao nhất.

Tại thời điểm bị kiểm tra, chiếc xe ô tô do anh H. điều khiển có dấu hiệu bị trầy xước và nổ hai lốp, cho thấy phương tiện có thể đã va chạm trước đó. Hiện Đội CSGT số 6 đang tiếp tục xác minh, làm rõ các tình tiết liên quan đến những va chạm này và các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông của lái xe.

Theo lực lượng chức năng, việc phát hiện và ngăn chặn kịp thời hành vi điều khiển phương tiện khi có nồng độ cồn quá cao của anh H. đã góp phần ngăn chặn một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng có thể xảy ra, bảo vệ an toàn cho bản thân người lái và những người tham gia giao thông khác.

8536869771138640709-1760451255.mp4

Vụ việc một lần nữa cho thấy, ý thức và trách nhiệm của những người cùng uống rượu, bia với người lái xe là vô cùng quan trọng. Chỉ một phút thiếu suy nghĩ có thể dẫn đến hậu quả không thể cứu vãn.

May mắn cho anh H., hành vi “vô pháp” của anh đã được phát hiện sớm, chưa gây ra hậu quả nặng nề. Nếu như không bị ngăn chặn kịp thời, chỉ một khoảnh khắc mất kiểm soát có thể khiến anh phải đối mặt với vành móng ngựa và những song sắt trại giam, thay vì chỉ chịu mức phạt hành chính hay chi phí sửa chữa phương tiện.

PV