Cuộc "lột xác" thần tốc trên công trường dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục
09:46 03/03/2026
Từng là điểm nóng về ùn tắc giao thông và chậm tiến độ do vướng mắc giải phóng mặt bằng, dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) đang có màn "lột xác" ngoạn mục. Hình hài tuyến đại lộ trung tâm đang dần hiện rõ sau chiến dịch thi công xuyên Tết, mang theo kỳ vọng sớm khơi thông "điểm nghẽn" huyết mạch của Thủ đô.
Nhìn từ trên cao, đại công trường dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục xuyên qua những khu dân cư sầm uất, chật chội. Từ cuối năm 2025, nhờ sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo Thành ủy Hà Nội, nút thắt giải phóng mặt bằng đã được tháo gỡ hoàn toàn.Sự tương phản rõ rệt giữa tuyến đường Đê La Thành cũ nhỏ hẹp, thường xuyên kẹt xe (bên trái) và phần mặt bằng khổng lồ vừa được giải tỏa (bên phải).Góc máy thẳng đứng cho thấy quy mô ấn tượng của dự án. Lõi đường đang được lu lèn nền hạ, nằm song song sát cạnh khu dân cư.Toàn bộ dải mặt bằng đang được gấp rút thi công lớp cấp phối đá dăm loại 2, chuẩn bị cho các bước kỹ thuật tiếp theo.Để bù đắp tiến độ và tranh thủ thời tiết thuận lợi, hàng trăm công nhân cùng nhiều thiết bị cơ giới đã bám trụ công trường từ ngày 27 tháng Chạp, tổ chức thay ca liên tục cả ngày lẫn đêm.Hệ thống máy móc hạng nặng như cần cẩu, máy khoan cọc nhồi đang hoạt động hết công suất tại khu vực thi công hạ tầng kỹ thuật.Dưới mặt đất, máy xúc khẩn trương dọn dẹp những khối gạch đá, phế liệu cuối cùng, sẵn sàng bàn giao mặt bằng sạch cho các mũi thi công nền móng.Với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", những công nhân đã gác lại niềm vui sum họp gia đình ngày Tết để bám máy, bám công trường.Từ trên cao, người xem có thể dễ dàng nhận thấy khoảng 350m mặt đường, tính từ dốc Bệnh viện Phụ sản Hà Nội đến nút giao Voi Phục, đã hoàn tất thảm bê tông nhựa đen nhánh.Cận cảnh đoạn đường đã được thảm nhựa êm ái, ranh giới phân làn rõ ràng. Tình trạng khói bụi, lầy lội đã lùi vào dĩ vãng.Dòng phương tiện lưu thông an toàn, trật tự qua đoạn rào chắn thi công. Nhiều người dân cho biết việc đi lại giờ cao điểm đã "dễ thở" hơn rất nhiều so với trước đây.Ánh mắt phấn khởi và đầy kỳ vọng của một người dân sinh sống bên công trường. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026, nhưng với tiến độ hiện tại, các đơn vị đang phấn đấu đưa công trình về đích trước ngày 2/9/2026.Nhìn từ trên cao: Cuộc "lột xác" thần tốc trên công trường dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục
Ô tô kiểm định không đạt, được sửa chữa và đưa đi kiểm định lại vào ngày hôm sau sẽ phải thực hiện lại toàn bộ quy trình kiểm định, thay vì chỉ kiểm tra những hạng mục chưa đạt trước đó.
Thân xe dài hơn 3 m giúp VF 2 xoay trở linh hoạt, trong khi động cơ điện mang lại phản hồi nhanh hơn nhiều khách hàng hình dung. Sau khi lái thử, ưu đãi 3% và quyền lợi sạc miễn phí tiếp tục trở thành “cú chốt” với người muốn chuyển từ xe xăng lên ô tô điện.
Không nhất thiết phải bỏ ra một khoản tiền lớn để mua phương tiện ngay từ đầu, người muốn làm tài xế có thể chọn thuê xe hoặc gia nhập đội xe công ty. Khi đã quen nghề và chủ động hơn về tài chính, sở hữu xe riêng sẽ là phương án phù hợp cho kế hoạch lâu dài.
Từ ngày 9/10/2026, hai quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới về động cơ và ắc-quy xe mô tô điện, xe gắn máy điện chính thức có hiệu lực, với những thay đổi đáng chú ý về yêu cầu kỹ thuật, phương pháp thử nghiệm và phạm vi áp dụng.
Chương trình dành riêng cho học sinh Vinschool do VinUni phát triển từ kinh nghiệm hợp tác với các đại học hàng đầu thế giới giúp các em tiếp cận sớm với phương pháp và thực hành nghiên cứu ở bậc đại học.
Việc lắp thêm cánh gió đuôi giúp ô tô tăng tính thẩm mỹ, song nếu làm thay đổi kích thước hoặc khối lượng xe vượt giới hạn cho phép, chủ phương tiện có thể phải thực hiện thủ tục cải tạo trước khi đăng kiểm.
Nằm tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô, bến xe Yên Sở đang hoàn thiện những công đoạn cuối cùng trước khi đón khách từ ngày 10/10. Công trình được đầu tư gần 120 tỷ đồng, sở hữu hệ thống hạ tầng và dịch vụ hiện đại.
Căn cước, VNeID, thẻ ngân hàng hay mã QR đều có thể trở thành “tấm vé” qua cổng Metro, khi hệ thống thu soát vé được mở rộng theo hướng tích hợp nhiều phương thức và thanh toán không dùng tiền mặt.
Hệ thống Y tế Vinmec và Đại học VinUniversity vừa tham dự “Đại hội Chấn thương Chỉnh hình châu Á - Thái Bình Dương” (APKASS 2026) tại Incheon (Hàn Quốc) với vai trò chủ tọa điều phối, đóng góp 8 báo cáo khoa học và trình diễn công nghệ 3D cá thể hóa.