Bão số 12 có diễn biến phức tạp, mưa lớn kéo dài nhiều ngày
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, hồi 10 giờ ngày 21/10/2025, tâm bão số 12 ở vào khoảng 17,8 độ Vĩ Bắc – 112,4 độ Kinh Đông, cách đặc khu Hoàng Sa khoảng 125 km về phía Bắc.
Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão đạt cấp 9-10 (75-102 km/h), giật cấp 12, di chuyển theo hướng Tây Nam với tốc độ 10-15 km/h.
Dự báo trong 24 giờ tới, bão sẽ di chuyển theo hướng Tây Bắc, đạt cường độ cấp 11, giật cấp 13, khi ở khu vực phía Bắc đặc khu Hoàng Sa. Từ ngày 21/10, bão có thể tương tác với không khí lạnh, khiến hướng di chuyển và cường độ thay đổi.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão kết hợp với các hình thế thời tiết khác, từ ngày 22 đến 26/10, khu vực Trung Bộ, đặc biệt là các tỉnh từ Hà Tĩnh đến Quảng Ngãi, có khả năng xảy ra mưa lớn trên diện rộng, có nơi mưa rất to trên 900 mm. Nguy cơ cao xảy ra lũ quét, sạt lở đất ở vùng núi, ngập lụt ở vùng trũng thấp và đô thị, lũ trên các sông từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi có thể vượt báo động 3.
Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo ứng phó khẩn cấp
Triển khai Công điện số 200/CĐ-TTg ngày 20/10/2025 của Thủ tướng Chính phủ và Công điện số 78/CĐ-BXD của Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ II, III, Sở Xây dựng các địa phương từ Hà Tĩnh đến Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, cùng các Ban Quản lý dự án 4, 5 và doanh nghiệp BOT tập trung triển khai ngay các nhiệm vụ sau:
1. Chủ động, không để bị động bất ngờ
Các đơn vị phải theo dõi sát diễn biến của bão, rà soát phương án ứng phó, chuẩn bị vật tư, nhân lực, phương tiện sẵn sàng triển khai biện pháp đảm bảo giao thông, bảo vệ an toàn tính mạng và tài sản của người dân, hạn chế tối đa thiệt hại.
2. Đảm bảo an toàn công trình giao thông
Các khu quản lý đường bộ và Sở Xây dựng phải bảo vệ cầu, cống, nhà kho, thiết bị thi công, đồng thời chuẩn bị dầm cầu, phao, vật tư dự phòng, máy móc để khắc phục sự cố.
Tại các điểm ngập, ngầm tràn, sạt lở, cần cắm phao tiêu, rào chắn, đặt biển báo và cấm đường tại vị trí nguy hiểm, không để người và phương tiện đi vào khu vực có nguy cơ mất an toàn.
Đối với sự cố sạt lở lớn gây tắc đường, yêu cầu Lãnh đạo khu quản lý đường bộ, Sở Xây dựng phải trực tiếp có mặt tại hiện trường, phối hợp Cảnh sát giao thông và chính quyền địa phương tổ chức phân luồng từ xa, huy động tối đa lực lượng, máy móc để thông xe nhanh nhất.
3. Ứng phó tại các dự án đang thi công
Các Ban Quản lý dự án 4, 5 phải đảm bảo an toàn cho công nhân, thiết bị và hạng mục thi công, bố trí nhà xưởng, kho bãi, vật liệu ở nơi cao ráo, có phương án neo giữ, chằng buộc an toàn khi có gió bão. Các phương tiện nổi cần được đưa vào khu vực tránh gió để bảo vệ an toàn.
4. Duy trì trực ứng cứu 24/24 giờ
Cục yêu cầu các đơn vị phối hợp với Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN) địa phương, tổ chức lực lượng ứng cứu giao thông 24/24 giờ, theo dõi sát diễn biến bão số 12, và báo cáo liên tục về Ban Chỉ huy PCTT&TKCN Cục Đường bộ Việt Nam qua số điện thoại 1900.54.55.70 (nhánh số 3).
