Cục Đường bộ Việt Nam báo cáo kết quả khắc phục hậu quả bão số 11 và mưa lũ sau bão

Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về kết quả công tác khắc phục hậu quả bão số 11 và mưa lũ sau bão đối với lĩnh vực giao thông đường bộ. Báo cáo được ban hành nhằm thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng trong việc tập trung khôi phục hạ tầng, đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt sau thiên tai.

Chủ động ứng phó, chỉ đạo quyết liệt

Ngay khi nhận được thông tin về bão số 11 và các công điện khẩn của Ban Bí thư, Thủ tướng Chính phủ và Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia và Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam đã khẩn trương triển khai công tác phòng, chống thiên tai tới toàn bộ các cơ quan, đơn vị trực thuộc. Cục đã ban hành 01 công điện và 03 văn bản chỉ đạo, yêu cầu các đơn vị chủ động ứng phó theo phương châm “4 tại chỗ”, đặc biệt tại 10 tỉnh chịu ảnh hưởng trực tiếp gồm: Lạng Sơn, Bắc Ninh, Cao Bằng, Phú Thọ, Tuyên Quang, Thái Nguyên, Lào Cai, Điện Biên và Sơn La.

Các đơn vị được yêu cầu tổ chức trực ban 24/24, theo dõi chặt chẽ diễn biến thời tiết, bố trí nhân lực, phương tiện, vật tư sẵn sàng cứu hộ, cứu nạn và khắc phục nhanh các sự cố. Trong trường hợp thời tiết nguy hiểm, lực lượng chức năng được phép tạm dừng lưu thông để đảm bảo an toàn giao thông.

Lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam cũng đã tham gia các đoàn công tác của Chính phủ kiểm tra thực tế tại Thái Nguyên và một số địa phương, chỉ đạo khẩn trương thu dọn cây đổ, khơi thông cống rãnh, xử lý sạt lở để thông đường trong thời gian sớm nhất.

709867443013130096-1759996574.jpg
Cục Đường bộ Việt Nam báo cáo kết quả khắc phục hậu quả bão số 11 và mưa lũ sau bão

Nhiều tuyến đường bị sạt lở, hư hỏng nặng

Tính đến 10h ngày 21/10/2025, hệ thống quốc lộ, cao tốc và đường Hồ Chí Minh do Cục Đường bộ Việt Nam quản lý đã ghi nhận 250 vị trí sạt taluy dương với tổng khối lượng khoảng 50.000 m³, cùng 15 vị trí sạt taluy âm dài khoảng 300m.

Một số điểm sạt lở nghiêm trọng được đề nghị công bố tình huống khẩn cấp, gồm:

Quốc lộ 3 (Thái Nguyên): 5 vị trí tại Km130+950, Km131+050, Km198+700, Km200+905 và Km202+040.

Đường Hồ Chí Minh (Thái Nguyên): 2 vị trí tại Km100+900 và Km102+790.

Quốc lộ 6 (Điện Biên): 1 vị trí tại Km436+020.

Tổng thiệt hại ước tính trên hệ thống quốc lộ khoảng 40 tỷ đồng.

Đối với các tuyến đường do địa phương quản lý, tình trạng hư hỏng nghiêm trọng hơn, với 730.000 m³ sạt taluy dương, 2.435m sạt taluy âm, cùng hơn 11.700m² mặt đường bị hư hại. Tổng thiệt hại toàn hệ thống đường địa phương ước tính 347 tỷ đồng, trong đó 158 tỷ đồng thuộc quốc lộ do tỉnh quản lý và 189 tỷ đồng thuộc đường khác.

Huy động vật tư, thiết bị khẩn cấp

Cục Đường bộ Việt Nam đã điều động 6.000 rọ thép hỗ trợ Sở Xây dựng Điện Biên, dự kiến cấp thêm 10.000 rọ thép cho Lào Cai và Nghệ An, đồng thời điều chuyển 5.000 rọ thép từ Khu IV về Khu I để phục vụ công tác khắc phục. Hiện trong kho dự phòng còn khoảng 110.000 rọ thép, 2.300m dầm Bailey, 4 bộ dầm DTĐP-30 và 6 xe cứu hộ, cứu nạn.

Đề xuất hỗ trợ và đầu tư lâu dài

Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành tiếp tục ưu tiên hỗ trợ các địa phương bị thiệt hại nặng do mưa bão gây ra; đồng thời cấp bổ sung kinh phí (từ nguồn dự phòng ngân sách Trung ương) cho các địa phương để tổ chức triển khai sửa chữa, khôi phục kết cấu hạ tầng giao thông.

Về lâu dài, để nâng cao năng lực ứng phó với thiên tai đề nghị tiếp tục quan tâm ưu tiên đầu tư để nâng cao hơn nữa chất lượng công tác dự báo tình hình thời tiết, thiên tai; xây dựng mạng lưới thông tin cảnh báo nguy cơ sụt trượt, ngập, lũ quét tại các vị trí xung yếu để trên cơ sở đó các cơ quan, đơn vị, địa phương xây dựng và triển khai những phương án ứng phó phù hợp, hiệu quả.

Đề nghị các địa phương: tiếp tục phối hợp hỗ trợ cơ quan quản lý đường bộ trong việc bố trí khu vực đổ đất, đá bị sụt trượt để tạo thuận lợi cho công tác khắc phục sự cố sụt trượt taluy; hỗ trợ công tác giải phóng mặt bằng trong trường hợp khắc phục hư hỏng lớn cần mở rộng đường hoặc cải tuyến để đảm bảo an toàn. 

PV